Przebudowa alei Górników Staszicowskich: Czasowe zmiany w organizacji ruchu i kursowaniu autobusów
Zarząd Dróg Miejskich poinformował o planowanych na sobotę 25 stycznia 2025 roku zmianach, które będą wynikać z rozpoczęcia pierwszego etapu projektu rozbudowy alei Górników Staszicowskich w Kielcach (droga powiatowa nr 1927T) przez firmę TRAKT. Zmiany w organizacji układu ruchu drogowego będą dotyczyć odcinka od skrzyżowania z ulicą Pańską aż do skrzyżowania z ulicą Fabryczną. Zarówno Zarząd Transportu Miejskiego, jak i firma TRAKT przewidują czasowe modyfikacje tras autobusowych dla linii 19, 27 i 31.
Przewidziane zmiany w organizacji ruchu obejmują: zamknięcie dla ruchu wschodniej części alei Górników Staszicowskich (strona nieparzystych numerów), wprowadzenie jednokierunkowej organizacji ruchu od miejsca połączenia z ulicą Krakowską w kierunku ulicy Fabrycznej (bez możliwości skrętu w prawo z dróg podporządkowanych do alei Górników Staszicowskich), nakaz skrętu w prawo na skrzyżowaniu al. Górników Staszicowskich z ulicą Fabryczną oraz zakaz wjazdu w al. Górników Staszicowskich od strony ulicy Fabrycznej i ulicy Krakowskiej na skrzyżowaniu ulic Fabryczna – Górników Staszicowskich.
Prace przy wschodniej części alei mają potrwać do lipca, natomiast cała inwestycja ma zakończyć się w październiku 2026 roku.
Z dniem 25 stycznia 2025 roku zmienią się trasy autobusów linii numer 19, 27 i 31, które będą teraz kursować przez ulicę Krakowską w kierunku Nowin. Dla pasażerów będą funkcjonować tymczasowe przystanki usytuowane na skrzyżowaniu ulicy Krakowskiej z Giętkówką oraz przy miejscu połączenia ulicy Krakowskiej z aleją Górników Staszicowskich. Warto jednak pamiętać, że nie dotyczy to kursów w kierunku Kielc – te pozostają bez zmian i nadal będą przebiegać przez aleję Górników Staszicowskich.
Projekt przebudowy al. Górników Staszicowskich to jedno z pięciu przedsięwzięć drogowych realizowanych w ramach projektu „Wzmocnienie potencjału terenów peryferyjnych poprzez budowę i modernizację układu drogowego miasta Kielce”. Zakres prac obejmuje m.in. konstrukcję nowej jezdni, budowę chodników po obu stronach alei, przebudowę skrzyżowań z drogami bocznymi, tworzenie zatok i peronów autobusowych, montaż kanalizacji deszczowej, instalację oświetlenia drogowego, modernizację urządzeń infrastruktury technicznej, wyznaczanie przejść dla pieszych oraz wdrożenie elementów organizacji ruchu, takich jak oznakowanie poziome i pionowe.
